Startbeitrag von Tw237am 06.04.2006 19:27

Weiter dann über die Kurpfalzbrücke, wo mir dieser GT8K begegnete zum Schloss und rüber in diese Stadt, wie hieß die noch gleich???? Frie äh Ludwigsbu äh ... ach fällt mir net ein. Weiß nur dass ich da irgendwann geboren wurde :( :joke: (ja, der Mannemer is kän mannemer *g*). Für alle fremden: Es ist die Ansiedlung gegenüber von Mannheim auf der annern Seite des Rheines.

und hier noch ne K**schüssel an der neuen HST. Marktpl.

Auf der Konrad Adenauer-brücke kam mir dieser ex-VBL-GTN entgegen, dessen Design jedoch von den neuen Semmelbhn-GTN abgekupfert wurde.

Am Berliner Platz stieg ich in einen mir zufällig entgegenkommenden GT6, mit dem ich zum HBF fahren wollte und in dem ich zufälligerweise als Fahrgast auch die VBLu-Legende antraf, deren Name einer Beilage für Pommes ähnelt.

Am HBF(wie kommt diese Hst. überhaupt zu desem Namen?) verlies ich den TW und den treuen VBLu-Mann wieder um mich weiter der fotographie zu widmen. Ziel war der Ostausgang, um u.U. noch ne12er zu fuzzen. Also durch den HBF durch, in dessen Bahnsteigzwischenhalle ich mich nicht einsam fühlen musste, da mich gleich ne Dame mit gefaketem DB-Anstecker, die sagte sie sei von der Bundesbahn, meine Tel-Nr. erfragte. Es gehe um eine DB-Zufriedenheitsumfrage. Nachdem ich ihr meine Nr. halt ma so gegeben hatte und ihr die Frage stellte, warum ein nicht mehr existentes Unternehmen ne Umfrage macht, zog ich davon.
Vom Ostausgang dieses Bild:

Des Weiteren verirrte ich mich noch in Unzähligen Betonburgen und fand doch den Weg wieder nach draußen, wo mir dieses Schild begegnete: Zur U-Bahn....

Die Grafik könnte fast en Hamburger V6 oder V7 oder so sein von der alten Straßenbahn. Aber wieso eigentlich alte? Eine neue gibt es ja dank jener Partei, auf deren Namensnennung man verzichten kann ja nicht...
Weiter ging ich zur Marienkirche und positionierte mich im Ludwigshafener Central Park (auch Friedenspark genannt) auf den 123 wartend, der just vorbei kam...

das Foto gefällt mir von den heutigen auch nicht zuletzt wegen der gezeigten Fzg.Qualität am besten.
Weiter ging es dann Richtung Oggersheim:
...um Missverständnissen vorzubeugen: Ich möchte mit folgendem Foto natürlich nur die schöne Front des ET8N zeigen und nicht etwa das freundliche Verhalten des Fahrpersonals...
Das Bild wurde entfernt! Ein ansonsten recht brauchbarer Bericht wurde durch dieses provokante Foto und den dazugehörigen Text völlig entwertet. Ich glaube Du legst es wiedermal drauf an...
In Oggerseim selbst angekommen, kam irgendwann mal aus Richtung Stadt nix mehr (was war los?) Aber eine schöne Gummibahn konnte ich ablichten. Ein Mannheimer Qualitätsprodukt, das von einer Mannheimer höcht löblichen Eisenbahnges. kam.

Irgendwann kamen die Bahnen im Konvoi angefräst und ich konnte dieses dolle Odol-Foto in der Ogg. Schleife fuzzen.

Dann tatenb mir aber die Füße bissl weh vom vielen laufen und ich machte mich in einem Zug einer auch hoch löblichen pfälzischen Eisenbahngellschaft auf den Weg nach Hause.......
Ostausgang
Mal ne Frage: Hab mich noch nie zum "Ostausgang" gewagt. Aber was bringt diese Haltestelle eigentlich? Kommt man von ihr besser an die Gleise des Pseudo-HBFs ran oder wäre es einfach zu schön gewesen, wenn man vom Südwest-Stadion in den Sinnlos-Hbf Tunnel ohne Zwischenhalt kommen würde?
von kimi - am 07.04.2006 16:40
Re: Ostausgang
von Tw237 - am 07.04.2006 16:46
Re: Ostausgang
Wenn da Straßenbahnen fahren würden, wäre das der ideale - weil mit den kürzesten Fußwegen verbundene - Umsteigepunkt zur S-Bahn.
von Linie 8 muss wieder her - am 07.04.2006 16:47
Re: Ostausgang
ich warte noch auf den zeitpunkt, wenn jem. mal am danziger platz einsteigen sollte, oder die linie 12 nicht mehr den c-tunnel bedient.
von kimi - am 07.04.2006 19:18
Re: Ostausgang
Also wenn ich als nach Limburgerhof fahre nutz ich die 12. Die fährt für mich genau passend. Vom Ostausgang bis Gleis 5 isses wirklich deutlich kürzer zu laufen als einmal quer durch die Halle. Nur der Rückweg is scheiße.
von ferdifuchs - am 09.04.2006 18:19