Hängebauchschweine für Ausrüstung mit Klimaanlage vorbereitet....

..oder warum hat man im 508 begonnen die Hinteren 3 Fenster ihrer Griffe zu berauben? Die Fensterkanten wurden durch Winkelprofile an den Rahmen befestigt und die Ritzen mit Silikon ausgeschmiert. Den Aufwand der ZWM in allen Ehren, aber wozu soll das gut sein?


Stellt euch folgendes Szenario vor:
7:24 Zustieg in den bereits überfüllten Wagen am Neumarkt, sch...., die Fenster gehn net auf.
-Beinahes Esticken in diversen Körpergerüchen, Parfüms und muffiger Sitze
- Vollbremsung, da Lieferwagen auf den Gleisen (Umfallschutz durch andere Beförderungsfälle gewährleistet)

7:26 Ankunft Feuerwache. Die BVJ-Knaller steigen aus, Zustieg "normaler" Schüler, kurz durchatmen(es muss ne Weile halten), wieder so voll wie vorher...

7:29 Ankunft Kurpfalzbrücke: Die Türen gehn kaum noch auf, die Hälfte der Beförderungsfälle mit Zustiegswillen bleibt eh draußen stehen.

7:30, Rhein-Neckar-Hochhaus: selbes Spiel

7:31, Dalbergstr., Die Mehrheit bleibt wieder draußen stehen, nur einige hartnäckige Obdachlose quetschen sich mit ihrem ganz speziellen Duft nach erfolgreich durchzechter Nacht noch dazwischen. Damit beginnt nun der wirklich unmanschliche Teil. Die wenigen Die einen "Komfoert-Stehplatz" (Fenster) haben versuchen sämtliche Atemorgane durch die kleine Fensteröffnung ins Freie zu bekommen.

7:32: Rheinstr.: Not wird etwas gemildert....

7:33 (i.d. Realität meist 7:38): Rathaus: ENDLICH AUSTEIGEN AUS DER GAMMELKISTE!


So, das mach ich in etwa so jeden Morgen mit! Und wenn da die Fenster net aufgehen, grenzt das schon an Menschenrechtsverletzung!

Also dann die Fenster lieber ganz ausbauen! Ansonsten könnte sich das Reinigungspersonal der RNV, wenn sie denn welches hätte) irgendwannmal "Frühstück rückwärts" ansehen *g*