Minus für Heidelberg.

Anstelle der Stadt würde ich jetzt endlich mal anfangen, mir diese Rechnungen genauer anzusehen. Das ist ja ein altbekanntes Phänomen, daß solche Bauarbeiten immer teurer werden. Hier muß jetzt mal nach den Ursachen gesucht werden - und nur das wird bezahlt, was die Firmen sich nicht selbst zuzuschreiben haben.

Gerade HD ist schon mehrmals dafür gerügt worden, daß es solche Rechnungen - insbes. wenn HDer Firmen betroffen sind - ungeprüft überweist und außerdem kein Greylisting durchführt von Firmen, die nachher interessanterweise immer 50% mehr Geld brauchen, als sie vorher in der Ausschreibung angegeben haben - man muß nämlich nicht immer den nehmen, der gerade das allerbilligste Angebot abgegeben hat!

Ich hoffe, daß der Würzner auch da sorgfältig ist und das genauer unter die Lupe nimmt, denn 15 Mio. mehr sind doch einiges und fallen nicht einfach so vom Himmel.
Außerdem würde ich bei einigen Firmen (so z.B. siemens) wegen Nichterfüllung der vertraglichen Arbeiten - so z.B. im Falle siemens Unterwerke und Teile der Signalanlagen, die nicht rechtzeitig fertig waren oder in den ersten 4 Betriebstagen 2mal den Geist aufgegeben haben - die Einforderung einer passenden Vertragsstrafe prüfen - ich bin mir sicher, daß von den 15 Mio. dann schon wieder ein Teil wegfällt...

Bis es dazu aber ein echtes Ergebnis gibt, macht es keinen Sinn, zu spekulieren, wo da das zusätzliche Geld hin verschwunden ist.

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von Rastatter Kundendienst - am 26.03.2007 20:09

Heute steht auch im MM was drüber. Da ich aber gleich in die Schule muss, bin ich nur mal schnell drübergeflogen und habe gerade beim letzten Absatz den Eindruck, dass Würzner wohl nicht der größte Anhänger vom Ausbau des Schienennetzes ist...

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von Tw237 - am 27.03.2007 07:02

Der Würzner will eine genaue aufstellung.









Ich bin heute auf der teure Strecke gefahren. Ich habe immer noch das Ding Dong im Ohr ;-( .

Ich bin mit der Strab Nr.254 gefahren. Bei der Haltestelleansage kommt normaler weise immer ein Ding Dong, bevor die Haltestelle angesagt wird. Heute war das so, das das Ding Dong ständig kam. Teure Strecke, aber sch..... Computer. Hat genervt ohne ende :sneg: .




Gruss Michaela

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von Kirchheimerin - am 27.03.2007 14:51

Zitat
Kirchheimerin
Heute war das so, das das Ding Dong ständig kam. Teure Strecke, aber sch..... Computer. Hat genervt ohne ende :sneg: .

Naja, aber das kann man ja jetzt wohl nicht der Strecke ankreiden, oder? Daran ist wohl nur die Technik der Bahn schuld ;)

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von bobafe - am 27.03.2007 17:25

Zitat
Kirchheimerin
Ich bin heute auf der teure Strecke gefahren. Ich habe immer noch das Ding Dong im Ohr ;-( .

Ich bin mit der Strab Nr.254 gefahren. Bei der Haltestelleansage kommt normaler weise immer ein Ding Dong, bevor die Haltestelle angesagt wird. Heute war das so, das das Ding Dong ständig kam. Teure Strecke, aber sch..... Computer. Hat genervt ohne ende :sneg: .

Ding-Dong vor der Haltestellenansage? Bei der Ansage ist in Heidelberg aber normal kein Ding-Dong bei (das hat's nur in Mannheim), sondern es heißt "Nächste Haltestelle: blabla". Oder meinst Du diese drei Töne, die man immer wieder mal in der Bahn (bes. gut in M-Wägen) hört? Da hab ich nämlich auch schon mal erlebt, dass das ständig wiederholend kam, statt nur immer wieder mal. Aber da ich den Klang mag, hat's mich nicht so arg gestört.

Und wo wir bei den schönen drei Tönen sind:
Wofür genau ist das eigentlich gut? Ich hör das immer wieder in Heidelberger Bahnen und Bussen, aber nicht in allen und eine Logik dahinter kann ich irgendwie auch nicht erkennen. Kann da jemand mal bitte Aufklärungsarbeit leisten? :confused:

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von Brubacker - am 27.03.2007 23:53