Startbeitrag von Samurai-Fanam 12.08.2005 12:25
Für eure Hilfe bedanke ich mich im voraus
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die nächst bessere wäre ein 4.16:1 das ist im low um 84% kürzer.
die zahnräder kosten in amerika 399$. keine ahnung was das shipping kostet.
die nächst günstigere variante wären 413er diffs - aber die sind nur um 5% kürzer. zahlt sich daher kaum aus.
wenn du zugriff auf 2 vordere vitara diffs hast kannst auch die verbauen - nur müssen die auch eingestellt werden. ein vorderes vitara diff kostet zwischen 200 und 300EUR. die vitara diffs sind um 34% kürzer im hi und im low.
eine weitere option wäre ein gear splitter, d.h ein getriebe das zwischen getriebe und zwischengetriebe sitzt - statt der welle dazwischen. nur das ist schon viel bastel aufwandt - im bereich von 1000EUR und mehr.
mein tipp: spar auf ein 4.16:1. das ist das beste was du für möglichst wenig geld machen kannst. die 12% die das 410er kürzer ist sind dir auch bald zu lang.
von Clemens - am 12.08.2005 14:12
MfG Karsten.
von Samurai-Fan - am 12.08.2005 17:50
Moser OFF ROAD Tuning
0171-3841856
07835-631708
von Roman SJ418-Samurai - am 12.08.2005 21:19
www.sk4x4sports.de
4zu1 kostet dort nur 610 ansatt 640 Euro wie bei Moser
von montomery - am 13.08.2005 14:13
Samurai-Fan hat eigentlich "außer für ein altes und überteuertes 410 VTG" was günstigeres gesucht.
Was soll ihm außerdem ein 4:16er Getriebe im Forst bringen, außer daß er beim Hänger und evtl. Bäume ziehen alles hin macht, was sich nach dem Getriebe so alles dreht.
@Samurai-Fan: Die von Clemens erwähnten 150 EUR wirst du schon ausgeben müssen, um ein 410er Typ 2 Getriebe zu bekommen.
Alternative kannst du auch eine Typ 1 einbauen. Da brauchst du zwar auch ein paar Teile von den Kardawellen und mußt etwas mehr umbauen, aber das ist günstiger zu bekommen. Wie es geht, habe ich weiter unten in einem Beitrag von Carsten beschrieben.
Gruß
S. Natus
von s.natus - am 15.08.2005 20:12