Ab 2006 411er auf Frankfurt - Nürnberg - Regensburg - Passau - Wien

Startbeitrag von Schwandorferam 26.06.2005 16:42

Die jetzigen Wagen sind zwar auch nicht schlecht, aber 411 *schleck*, da könnte man direkt mal mitfahren. ;-)
[www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße

Tobias

Antworten:

Das stand übrigens alles...

... schon im letzten BAHN-REPORT, also BREP 3/05 !!

Bahn-Report-Leser sollten eigentlich MEHR wissen...

Nix für ungut, Andreas ;-)

von Woyzeck - am 26.06.2005 19:09

Re: Das stand übrigens alles...

Zitat

... schon im letzten BAHN-REPORT, also BREP 3/05 !!

Bahn-Report-Leser sollten eigentlich MEHR wissen...

Nix für ungut, Andreas ;-)

Das stand auch vor noch längerer Zeit mal irgendwo anders, aber eben noch nicht im NOBF...

Viele Grüße

Tobias

von Schwandorfer - am 26.06.2005 19:12

Ist doch egal, wo das steht/stand

Andreas, gibs zu, du wolltest nur Reklame machen *g*

Auf jeden Fall wird die Strecke dann wieder ein Stück langweiliger, denn so schöne diese Wackelweißwürdte sind (ja, Tobias, ich hab nix gegen die), so ist doch zumindest für den Bahnfotograf ein Lokbespannter Zug optisch abwechlungsreicher, als eben solch ein Eis-Zug

von Christian Bartels - am 26.06.2005 21:02

Und was passiert mit den IC/ECs?

Tja und die nächste Linie von IC-Tarif auf ICE Tarif gehoben.

Und was passiert mit den aktuellen Linien Dortmund - Nürnberg - Wien (-Budapest) und Hamburg - Hannover - Nürnberg - Wien?

Besonders letztere wäre ideal für meinem Bruder der in Göttingen studiert und nach Plattling heimfährt.

Aber nun ja. Vielleicht denkt die Bahn, da das Faß Rohöl eh bald 100 $ kostet und der Benzinpreis auf 2,50 ¤ steigt, da können wir dann schon mal 3% Aufschlag pro Jahr mitnehmen. (Übrigends ich hab im Januar mal gelesen das in den letzten Jahren das Bahnfahren sogar noch teuerer geworden ist als das Autofahren mit Steuererhöhungen)

von Peter Wolf - am 27.06.2005 12:24

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