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Erster Beitrag:
vor 3 Monaten, 1 Woche
Letzter Beitrag:
vor 1 Monat, 1 Woche
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Berlingo-98

100% Elektrobusse in Shenzhen, China

Startbeitrag von Berlingo-98 am 14.11.2017 18:12

... noch eine 100% Lösung, diesmal für Elektrobusse in China, Shenzhen:
100% Electric Bus Fleet For Shenzhen (Population 11.9 Million) By End Of 2017

und upps --- Ende 2017?? Das ist ja in wenigen Wochen. Die trauen sich was, die Chinesen. Alle Achtung.

Antworten:

update Mittwoch, 20 Dezember 2017 08:30 auf emobilitaet.online:

Shenzhen setzt nur noch Elektrobusse im Linienverkehr ein

so steht es geschrieben:
"Zum Jahresende hat die chinesische Millionenmetropole Shenzhen über 1.000 neue Elektrobusse der Marke BYD angeschafft. Damit elektrifiziert die Heimatstadt von "Build Your Dreams" innerhalb von nur wenigen Jahren ihren ÖPNV vollständig. Mit inzwischen über 16.000 Strom betriebenen Fahrzeugen im öffentlichen Verkehr stellt Shenzhen gleichzeitig die größte Flotte der Welt."

... mehr dazu auf emobilität.online

von Berlingo-98 - am 21.12.2017 11:25
update 7.1.2018:
Nicht nur Shenzhen setzt Elektrobusse ein.
Auf cleantechnica.com gibt es unter dem Namen "It´s not just Shenzhen - Dropping China Electric Bus Roundup" eine sehr schöne Liste, wo und wieviele E-Busse kürzlich in Betrieb gingen. Nicht nur, aber hauptsächlich in China.

Eines der wichtigsten Argumente für E-Busse findet sich hier:
"“On December 15, a ceremony was held to mark the official delivery of 272 electric city buses made by CRRC to their customers in Shaoyang. So far, over 400 CRRC electric city buses have been put into service in the city. Statistics show that each CRRC electric city bus helps the company cut its fuel costs by 68%, maintenance costs by 50%. Each year, CRRC electric bus fleet will help the bus operator save 2.6 million RMB in fuel costs and 0.5 million RMB in maintenance costs.”
Mit anderen Worten: E-Busse sind billiger im Betrieb und sparen damit Kosten.

von Berlingo-98 - am 07.01.2018 13:23
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