Startbeitrag von rav4am 01.02.2004 14:28
hy
ich habe seit einem jahr einen rav bj 95 mit 98tkm
ich möchte jetzt eienen neuen rav (gebrauchtwagen ca 1jahr) diesel
was könnt ihr mir zur der fahrleistung des diesels gegenüber dem alten benziner sagen
wie ist es mit den steuern des diesels sind die eigendlich viel höher als beim benziner
wie ist es mit zulasung als kombinationsfahrzeug
reichen eigendlich die 116ps aus oder ist ein chip erforderlich
wie ist der verbrauch beim diesel (ich bin 20) also gerne auch mal bleifuß
danke schonmal im vorraus
ich habe seit einem jahr einen rav bj 95 mit 98tkm
ich möchte jetzt eienen neuen rav (gebrauchtwagen ca 1jahr) diesel
was könnt ihr mir zur der fahrleistung des diesels gegenüber dem alten benziner sagen
wie ist es mit den steuern des diesels sind die eigendlich viel höher als beim benziner
wie ist es mit zulasung als kombinationsfahrzeug
reichen eigendlich die 116ps aus oder ist ein chip erforderlich
wie ist der verbrauch beim diesel (ich bin 20) also gerne auch mal bleifuß
danke schonmal im vorraus
chip is ganz schön, 116 ps bei diesem diesel reichen aber locker aus.
steuer ist moderat, kann ich mit leben, glaube 13 Eu pro 100 kubik.
spritverbrauch so 7,5 bis 8,5 liter (fahre aber nicht bleifuss).
ansonsten klasse wagen, manchmal mit m paar schönheitsfehlern
(klappern oder jaulen etc. bei manchen)
grüsse inidiana
von Indiana - am 01.02.2004 19:40
kann mich Indiana´s Meinung nur anschließen.
Fahre nun seit einem Monat den D4D mit Chip, ist einfach genial, aber auch meiner Meinung nach nicht unbedingt nötig.
Der RAV D4D, da können jetzt alle Benziner schreien wie sie wollen, FÜHLT sich mit seinen 116 PS rein subjektiv flotter an als der 2,0 l Benziner.
Dies liegt am Drehmoment, entspricht allerdings nicht den tatsächlich gemessenen Werten.
Jedenfalls ist man mit ihm flott unterwegs und ich komme auch im Winter nicht über 7,6 l.
Ich bin eigentlich kein Dieselfan und ich fahre auch nicht so viel km pro Jahr dass man sagen kann es würde sich lohnen, aber zum RAV passt der D4D wie die Sahnehaube auf dem Eis ;-)
Letzendlich muss es jeder selber wissen, jemand der sich vor kurzem einen Benziner zugelegt hat, wird nun ein Teufel tun vom Diesel zu schwärmen und umgekeht.
Also beide mal probefahren und anschließend entscheiden.
Gruß Mario
von Supermario - am 02.02.2004 11:29
fahre selber einen Rav 4 D4D und muß Dir sagen das ist einfach eine geile Kiste
mit der Lufthutze auf der Motorhaub. Bei der Steuer langt der Fiskus ganz gut zu!308 Euro´s sind für den Diesel zu berappen!
Chip tuning für den Rav4 D4D liegt so um die 650 Euro,wobei die leistung auf 150 PS und das Drehmoment auf 310 Nm ansteigt!
Viel spass beim tunen
Gruß Andy_32
von Andy_32 - am 14.02.2004 15:24