Startbeitrag von Thomas ED9am 14.04.2005 17:04

Hy

Hab heute mal meine zahnriemenspannung überprüft, bin mir nicht sicher ob das ok ist!
IM WHB steht zwar wie man ihn spannt, bin mir aber nicht sicher ob es bei mir ok ist!

Wie prüft ihr das am besten?

Ich hab einfach an der langen seit (kühlerseitig) den zahnriemen gedreht!
Weiß nicht genau wie ich es beschreiben soll! Also der zahnriemen geht ja grade runter, ich kann ihn so drehen das er nicht so " ______ " sondern so "[]" läuft! Wenn man von vorne drauf guckt! Weiß nicht wie ich es beschreiben soll! Hoffe ihr kommt mit meinen kleinen bildchen klar! Vom prinzip kann ich ihn um 90° drehen!

gruß thomas

Informationen zum Thema
Forum: Ralliators Honda - Forum
Beiträge im Thema: 8
Erster Beitrag: vor 7 Jahren, 1 Monat
Letzter Beitrag: vor 7 Jahren, 1 Monat
Beteiligte Autoren: Thomas ED9, Armin Fischer, barney

Antworten:
Hallo Thomas,

prinzipiell spannt sich der Zahnriemen über die unter Federdruck stehende Spannrolle selbst.
Du kannst daher da nichts einstellen.
Das von Dir beschriebene "Verfahren" ist i.O.
Die Spannung auch.

Gruß
Armin
von Armin Fischer - am 14.04.2005 21:13
danke armin!
Das beruhigt mich! Hatte nur bischen sorge, weil ich den zahnriemen ohne größere probleme bis fast zum ende der nockenwellenräder ziehen kann! Oder spannt sich das noch im fahrbetrieb?


gruß thomas


von Thomas ED9 - am 15.04.2005 04:22
Hallo Thomas,

wenn Du auf der sicheren Seite sein möchtest, löst Du die Besfestigungsschraube der Spannrolle.
Dann drehst Du an der KW in Fahrtrichtung des Fahrzeuges den Motor um 2-3 Zähne der NW.
Anschließend ziehst Du die Schraube wieder fest.
Dann ist der Zahnriemen richtig gespannt.


Gruß
Armin
von Armin Fischer - am 15.04.2005 06:29
bist du sicher in fahrtrichtung?
Im handbuch sieht es so aus als ob man entgegen drehen soll!
Hab mich schon gewundert, da man bei der methode ja die schraube lockern könnte!
Soll ich an der vorderen NW drehen, oder an der KW?

gruß thomas
von Thomas ED9 - am 15.04.2005 07:38
Hallo,

in Fahrtrichtung des Fahrzeuges und an der KW, wie von mir bereits geschrieben.

Gruß
Armin
von Armin Fischer - am 15.04.2005 08:00
Oki doki! Werd ich am wochenende mal testen!

gruß thomas
von Thomas ED9 - am 15.04.2005 09:27
Wenn du zwischen den Nockenwellenräden den Riemen bis zu 5mm und an der langen Seite zwischen Auslaßnockenwellenrad und Kurbelwellenrad 10-15mm mit dem Finger reindrücken kannst, dann ist die Spannung ausreichend. Mehr Spannung kann das Leben deines Wasserpumpenlagers aushauchen ;-)...
Immer Kurbelwelle gegen den Uhrzeiger drehen.
von barney - am 16.04.2005 05:33
->>Weiter mit dem kompletten Thema (8 Beiträge) unter Zahnriemenspannung prüfen??
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