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KBS 970 - Forum
Beiträge im Thema:
6
Erster Beitrag:
vor 7 Jahren, 6 Monaten
Letzter Beitrag:
vor 7 Jahren, 6 Monaten
Beteiligte Autoren:
210 005-5, 218 240, RD, Super Chief

BRB und AL-Umleiter am 29.04.2010 bei Grasla

Startbeitrag von Super Chief am 29.04.2010 22:25

Als Vorhut der VT 230 als 33850.



Der DGZ 90058 mit AL 44 und AL 43



Vielen Dank an Lutz für die Ortseinweisung.

VG
Peter

Antworten:

Wow !

Klasse Bilder, Peter !!

Gruß,
Thomas

von 218 240 - am 29.04.2010 22:28

Re: AL-Umleiter auf der Pfaffenwinkelbahn

Hallo Peter,


da schließe ich mich meinem Namenskollegen an! Klasse Bilder,
besonders das vom AL-Umleiter wirkt recht harmonisch.
Da wird man neidisch!

Fuhr der DGZ 90058 eigentlich wirklich so spät wie lt. Umleiterfahrplan?


Gruß aus dem Allgäu! Thomas!

von 210 005-5 - am 01.05.2010 19:03

Re: AL-Umleiter auf der Pfaffenwinkelbahn

Zitat
210 005-5
Fuhr der DGZ 90058 eigentlich wirklich so spät wie lt. Umleiterfahrplan?

Hallo Namensvetter,

der DGZ 90058 fährt derzeit ca. 2 Stunden früher in MSGU los.

Gruß in meine alte Heimat,
Thomas

von 218 240 - am 01.05.2010 23:13

Re: AL-Umleiter nachmittags DGZ90058

Hallo Thomas,


danke für die Info! Das scheint irgendwie ein Trend
bei der Nachmittags-Bedienfahrt der AL zu sein.
Jedenfalls war es letztes Jahr bei meinen Besuchen
an der Fuchstalbahn auch so.
Schongau ab ca. 14.30 - 15.00 Uhr war ein guter
Richtwert, im Zweifelsfall aber beim Fdl nachfragen.


Gruß! Thomas!

von 210 005-5 - am 02.05.2010 18:36

Re: AL-Umleiter nachmittags DGZ90058

Der Richtwert gilt heute im Allgemeinen auch noch ;-) Die fahren, wenn sie alles beisammen haben.

von RD - am 02.05.2010 19:57
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