Made in CCCP oder ne rüstige 6-achserin auf Stipvisite im Ostallgäu und Planverkehr (m 9 B)

Nachdem das Wetter wiedererwarten sich doch für Sonne entschied ging es an die Allgäubahn mal ein Paar Stellen zu testen. immer das Gleiche wird ja mit der Dauer au langweilig :)


Los ging es mit 612 077 und 612 087 welche als RE 3184 von Nürnberg kommend hinter Günzach unterwegs waren.


Direkt hinter der 223 061 lief bei ALX 84145/84165 dann der TEE-Speisewagen nach München mit.


Nur wenige Meter weiter Richtung Günzach wurde dann 294 575 mit der Übergabe nach kempten verhaftet. Scheinbar wiurden mal die V 90 getauscht,
denn eine 5-hunderter Nummer ist hier bei uns ned so oft zu gange.

Anschliessend ging es weiter nach Günzach wo wir dann für die nächsten Züge Position bezogen:


218 476 war hinter Günzach mit dem IC 2084 nach Hamburg zu Gange und wirbelt ordentlich Schnee auf :) Im Hintergrund die Kirche von Günzach.


In schöner Seitenlage kam der RE 3186 (612 073+084) nach Lindau und Oberstdorf daher.


Wieder der Blick Richtung Günzach präsentierte uns 223 063 mit dem 84147/84167.


Als Lz kam dann mittags die 232 384 überraschend daher. Am "goldenen Tor" rollt sie hinab nach Kempten. Endlich mal wieder ne neue 232 in unseren Gefielden.


Mit dem aus vier Wagen bestehenden RE 57586 hatte 218 454 leichtes Spiel als sie den Scheitelpunkt der Günzacher Steige soeben passierte.

Leider zog es binnen einer Stunde zu und es wurde nur noch auf einen Zug gewartet, denn die 232 musste ja irgendwann zurückkommen:


In Aitrang wurde dann der GC 62927 auf dem Weg gen Augsburg gewartet bevor wir abbrachen. Mit 18 leeren Kesselwagen rollte 232 384 an uns vorbei.
das EG von Aitrang hat auch schon bessere Zeiten gesehen.

Gruss an den Mitstreiter Patrick und das gesamte Fahrpersonal auch an das vom (unfotogrfaierten) RE 3164 :D

Gruss Stefan