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KBS 970 - Forum
Beiträge im Thema:
2
Erster Beitrag:
vor 4 Jahren, 2 Monaten
Letzter Beitrag:
vor 4 Jahren, 2 Monaten
Beteiligte Autoren:
ChristianMUC, Stefan von Lossow

zum DB Zugradar

Startbeitrag von Stefan von Lossow am 27.10.2013 07:11

So wirklich viel Sinn macht die öffentliche Version des DB Zugradar ja nicht.
Demnach rollt der EC 390 gerade brav von Freilassing in Richtung Teisendorf.
Die sollten sich das System mal von Metrans kopieren ;-)
Oder den Zugradar des Verkehrsmuseums öffentlich machen.

Gruß, Stefan

Antworten:

Der Zugradar läuft mit Messpunkten. Sprich: der 390 hat einen vorgegebenen Laufweg, der solange gefahren wird, bis von einem abweichenden Messpunkt ein Datensatz geliefert wird. Der 390 ist demnach um 08.15 von Teisendorf nach Laufen gesprungen und ab da die Umleitungsstrecke gefahren. Genauso ist es am anderen Ende: der 111 ist auch erst Richtung Trudering gefahren, bis der Messpunkt Riem durchfahren war. Die Umleitungswege sind in Hafas (und damit auch im Zugradar) nicht hinterlegt, weil es keine planmäßigen Verkehrshalte gibt.

von ChristianMUC - am 27.10.2013 09:19
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