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Bimmelbahn-Forum
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Jan Kammerl, Burkhard Wittig, Schwellennagel, der Lausitzer

SOEG geht der Dampf aus...

Startbeitrag von der Lausitzer am 20.10.2003 08:39

Heute in der Zittauer SZ:

Der Bimmelbahn geht der Dampf aus
Arbeitsgruppe bereitet Zukunftspläne vor
Von Sebastian Beutler

Eine Arbeitsgruppe soll bis zum Dezember Varianten für die Zukunft der Zittauer Bimmelbahn entwickeln. Dann will der Aufsichtsrat der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (Soeg) entscheiden. Damit verbunden ist letztlich auch die Frage, ob und welche Fahrzeuge künftig angeschafft werden.

Männertag brummt die Bude. Dann könnte die Soeg die Dampfzüge der Kleinbahn alle halbe Stunde ins Gebirge schicken – und vermutlich wäre trotzdem jeder Platz besetzt. Doch Männertag ist nur einmal im Jahr, und auch wenn zu Ostern, Pfingsten oder anderen Feiertagen die Zuggäste ähnlich zahlreich mit der Bimmelbahn fahren, so hat die Zittauer Kleinbahn gegenwärtig Sorgen. Denn die Verteilung der Fahrgäste ist ungleich. So erzielt die Kleinbahn an 182 Tagen 80 Prozent ihrer Einnahmen, die restlichen 20 in der anderen Hälfte des Jahres, was zu einer entsprechend geringen Auslastung der Züge in dieser Zeit führt.

Das sind Zahlen einer Analyse, die seit einiger Zeit der Soeg vorliegt. Daraus geht auch hervor, dass 82 Prozent der jährlich rund 150 000 Fahrgäste nach Oybin fahren, nur 18 Prozent nach Jonsdorf. Auch im Tagesverlauf ist die Nutzung sehr verschieden.

Verschärfend kommt hinzu, dass der Zvon seine Zuschüsse stufenweise verringern will. Statt der 2,05 Millionen Euro in diesem Jahr, hat er für nächstes Jahr 1,5 Millionen angekündigt und für die Jahre darauf sogar nur noch eine Million. Immerhin machen die Zuschüsse des Zvon nach Angaben von Matthias Schwarzbach, Aufsichtsratsmitglied der Soeg, drei Viertel aller Einnahmen der Gesellschaft aus. „Und da ist unsere Bahn schon die wirtschaftlichste Schmalspurbahn in Sachsen.“

Selbst wenn es aber nicht so hart kommt wie jetzt angekündigt, so rückt eine Entscheidung über die Zukunft der Bahn näher. Eins steht fest: Stillegen will sie niemand. Alles dreht sich um die Frage, wie die Bahn wirtschaftlicher betrieben werden kann. Dazu gab Zvon-Geschäftsführer Georg Janetzki unlängst die Parole aus: „Einen ausschließlichen Dampfbetrieb wird sich die Soeg künftig nicht mehr leisten können.“

Nun soll eine Arbeitsgruppe, zu der beispielsweise Schwarzbach, der PDS-Politiker Polentz, Kreis-Kämmerer Thomas Gampe und Olbersdorfs Bürgermeister Andreas Förster sowie die Soeg-Geschäftsführung gehören, bis zum Dezember drei Varianten für den künftigen Betrieb vorlegen. Zur Diskussion stehen beispielsweise:

Weiterbetrieb durch die Soeg und Anschaffung von dieselbetriebenen Triebwagen – derzeit die Vorzugsvariante des Kreises.

Weiterbetrieb durch die Soeg und Anschaffung von Neubau-Dampfloks aus der Schweiz, zum Stückpreis von 2,1 Millionen Euro. Bei beiden Varianten ist die spannende Frage, ob der Freistaat künftig solche Anschaffungen mitfinanziert. Allein kann die Soeg oder der Kreis diese Investitionen nicht stemmen.

Zusammenführung aller sächsischen Kleinbahnen in einem Zweckverband.

Übergabe der Zittauer Bimmelbahn an private Betreiber wie beispielsweise Connex, die Hochwaldbahn (die schon die Mandaubahn mehrheitlich hat) oder einen Museumsbahnverein.

Damit aber muss entschieden werden, ob die Bimmelbahn künftig noch unter Nahverkehr zählt (will der Kreis) oder Museumsbahn wird. Auch müssen die Gesellschafter berücksichtigen, dass in den vergangenen Jahren 30 Millionen Fördermittel in die Infrastruktur der Bahn investiert wurden. Ein etwaiger Betreiberwechsel muss so gestaltet werden, dass die Summe nicht zurückzuzahlen ist.

Antworten:

Ein Link, zwo, drei, vier...

Der passende Link zum oben stehenden Text ;-):

[www.sz-online.de]

von Schwellennagel - am 20.10.2003 11:27
Hallo ,
war der Herr Georg Janetzki nicht der,der vor paar Tagen von den Neubaudampfloks so begeistert war?
Jetzt will er schon wieder anders.
Kosteten die neuen Dampfloks vor kurzem nicht 2,5 Millionen €,jetzt nur noch 2,1 Millionen €? Man sollte vielleicht mit der Anschaffung noch warten.Man kriegt die dann noch zum Schnäppchenpreis.
So ein nachlässiger Journalismus.Naja,so kann sich halt jeder sein Ding zusammenreimen.

Mit sonnigen Grüssen

Burkhard

von Burkhard Wittig - am 20.10.2003 22:29

SOEG-Investitionen in der Vergangenheit

Hallo,

um auch einmal das bisher Geleistete zu würdigen, empfehle ich einen Blick auf:
[www.kvg-zittau.de]
(v.a. die Bilder von den Gleiserneuerungen sind sehr interessant)

mfg
Jan Kammerl

von Jan Kammerl - am 23.10.2003 18:43
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