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Informationen zum Thema:
Forum:
Nahverkehr Rhein-Neckar
Beiträge im Thema:
9
Erster Beitrag:
vor 7 Jahren, 11 Monaten
Letzter Beitrag:
vor 7 Jahren, 11 Monaten
Beteiligte Autoren:
Lindenhöfer, Heinrich Fuchs, Fabrikant i.R., Führerbremsventil, DaniReu91, Stefan Klein, jo-ke, Lokleitung

Freundlicher Kollege...

Startbeitrag von Lokleitung am 29.11.2009 08:43

...he had a bad day...

>>> Fünfzehn Sekunden Zweirichtungs-Sechsachser-Video aus Brüssel

Antworten:

daher habe ich in Brüssel die Bahnen auch nur von hinten fotografiert:



von jo-ke - am 29.11.2009 11:04
Das ist aber nicht von hinten, das ist das andere Vorn!

von Heinrich Fuchs, Fabrikant i.R. - am 29.11.2009 11:34
bei zwei Heckführerständen gehts doch nur von hinten, oder?

von Stefan Klein - am 29.11.2009 11:52
Führerstand 1 und Führerstand 2, so heists zumindest bei der DB.

von DaniReu91 - am 29.11.2009 19:33

Und bei der OEG...

heißt es immerhin "Wgt 1" und "Wgt 2"...

von Lindenhöfer - am 29.11.2009 20:17

Kommt drauf an.

Es heißt 20+3 mal auch WGT1 und WGT7.
In sechs Fällen auch WGT1 und WGT5.

von Führerbremsventil - am 29.11.2009 20:34

Re: Und bei der OEG...

Zitat
Lindenhöfer
heißt es immerhin "Wgt 1" und "Wgt 2"...

MfG B.

-- kleine Knipsereien -- [26. 07. 09]


Das nützt aber nix weil "Wgt 2" bei der OEG in den allerseltensten Fällen am anderen Ende des Fahrzeugs ist, außer der Wagen war vorher in der ZXX. :D Bei den Düwags ist es einfach die A- oder B-Seite. ;)

von Heinrich Fuchs, Fabrikant i.R. - am 29.11.2009 21:02

Hast recht... (owT)

nix

von Lindenhöfer - am 29.11.2009 21:51
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