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Informationen zum Thema:
Forum:
Suzuki OffRoad
Beiträge im Thema:
8
Erster Beitrag:
vor 12 Jahren, 2 Monaten
Letzter Beitrag:
vor 12 Jahren, 1 Monat
Beteiligte Autoren:
Benjamin, zuki, clemens, sammy1600

Wer baut günstig vtg auf 4,16:1 um oder noch kürzer

Startbeitrag von Benjamin am 24.04.2006 12:25

Wer baut günstig vtg auf 4,16:1 um oder noch kürzer.
Möchte mir gerne eins zu legen. Da das fahren im Gelände mit 32 reifen stark auf die Kupplung geht.


Mfg

Antworten:

Hi Benjamin.

entschludige mich dass ich so lange nicht da war, aber mein
Pc war im Ar... und ich bin heilfroh dass ich noch etwas von meinen Sachen drauf retten konnte!

Brauchst du das Typ1 nun nicht mehr? Denn wenn du ein noch kürzeres VTG méchtes, dann schau mal bei www.dgtuning.com nach. Die empfehlen bei 32" Reifen ein 6.1:1, das ist in der High Übersetzung 20% kürzer und in der Low 170% kürzer.
Also ist auf der Straße alles wieder im Lot, und du kanst wie mit 205 Reifen fahren, und im Gelände bist du sehr langsam unterwegs!!
Das 4.16:1 kostet um die 650¤ und das 6.1:1 glaube ich 800¤
Aber Frag einfach mal nach und sag du wirst von Eric aus Luxemburg geschickt.
Wenn du weitere Infos brauchst, nun bin ich endlich wieder Online!!

Mfg

Zuki

von zuki - am 24.04.2006 12:58
Zitat
zuki
Hi Benjamin.

entschludige mich dass ich so lange nicht da war, aber mein
Pc war im Ar... und ich bin heilfroh dass ich noch etwas von meinen Sachen drauf retten konnte!

Brauchst du das Typ1 nun nicht mehr? Denn wenn du ein noch kürzeres VTG méchtes, dann schau mal bei www.dgtuning.com nach. Die empfehlen bei 32" Reifen ein 6.1:1, das ist in der High Übersetzung 20% kürzer und in der Low 170% kürzer.
Also ist auf der Straße alles wieder im Lot, und du kanst wie mit 205 Reifen fahren, und im Gelände bist du sehr langsam unterwegs!!
Das 4.16:1 kostet um die 650¤ und das 6.1:1 glaube ich 800¤
Aber Frag einfach mal nach und sag du wirst von Eric aus Luxemburg geschickt.
Wenn du weitere Infos brauchst, nun bin ich endlich wieder Online!!

Mfg

Zuki



Alles klar werde dort mal schauen wenn es mir zu teuer ist werde ich mich auf jeden fall nochmal melden zwecks des 410 vtg. Aber ist ehrlich gesagt viel zu lang übersetzt im Gelände auf der strasse ist es ganz ok

von Benjamin - am 24.04.2006 13:36
Ich habe demnächst ein gebrauchtes 4zu1 abzugeben.

von sammy1600 - am 24.04.2006 15:46
Zitat
sammy1600
Ich habe demnächst ein gebrauchtes 4zu1 abzugeben.



Hy samm was heißt demnächst sind die Lager noch ok was soll es den kosten langt das für 32 reifen mail mir doch mal B.Finkler@gmx.de danke

Mfg Benjamin

von Benjamin - am 25.04.2006 06:08
Für 32iger Reifen wirs auf der Straße eng. Ist fahrbar, aber etwas lang.

von zuki - am 25.04.2006 07:40
ich hab ein 6.4:1 drin. achsübersetzung 4.8, mit 35er reifen. und das ist im gelände manchmal schon zu kurz.

für grosse reifen sollte man zuerst die achsübersetzung richtig einstellen und dann erst ein kurzes zwischengetriebe nur für den low verwenden, weil ansonsten die kardanwellen zu schnell drehen und sich viel schneller abnützen.

von clemens - am 25.04.2006 07:44
Zitat
clemens
ich hab ein 6.4:1 drin. achsübersetzung 4.8, mit 35er reifen. und das ist im gelände manchmal schon zu kurz.

für grosse reifen sollte man zuerst die achsübersetzung richtig einstellen und dann erst ein kurzes zwischengetriebe nur für den low verwenden, weil ansonsten die kardanwellen zu schnell drehen und sich viel schneller abnützen.




Hy clemens also mein auto kennst du ja ( Das mit dem Gelben Frontbügel) ist das sinnvoll ein 4,16:1 Vtg einzubauen achsübersetzung ist orginal. ( Im gelände ist das auto definitiv zu lang übersetzt.) Muss allerdings sagen den 5 gang kann ich vergessen woran liegt das dreht nur noch bis ca 4 oder etwas weniger. Normal müsste der doch so drehen wie vor den großen reifen habe das 410 typ eins vtg drin das müsste doch ca die reifen 32 ausgleichen oder warum dreht er im 5 nicht höher.


Mfg Benjamin

Kennst du eine gute und günstige Adresse die vtg umbauen auf kurze übersetzung welche würdest du mir empfehlen

von Benjamin - am 25.04.2006 08:35
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