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Forum zu den Eisenbahnen in Tschechien
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Erster Beitrag:
vor 13 Jahren
Letzter Beitrag:
vor 13 Jahren
Beteiligte Autoren:
brejlovec750, S. Born

BR 850/851

Startbeitrag von S. Born am 19.07.2005 14:31

Hallo

Wer kann mir Auskunft geben wo diese Triebwagen noch fahren?(Kursbuchstrecken)

Hat jemand vielleicht die Umlaufpläne dieser Baureihen, bzw. welche Züge werden mit diesen Fahrzeugen gefahren?

Gibt es noch einen R oder SP -Zug der mit der BR 850/851 gefahren wird? (letztes Jahr wurde der R 723 von Brno nach Veseli nad Moravou mit so einem Triebwagen gefahren)

Wie sieht es mit der Zukunft der Triebwagen aus?

Danke für alle Antworten
Mfg.
Sven Weißenborn

Antworten:

Dobry den!

Umlaufpläne findest Du bei vlaky.net, als Suchbegriff einfach "obehy" eingeben.

Auf folgenden Strecken fahren derzeit Triebwagen der BR 850 und 851:

CD
KBS 240 Brno - Jihlava
KBS 244 Brno - Hrusovany nad Jevisovkou (fast der Gesamtverkehr, auch Sp)
KBS 244 Moravske Branice - Oslavany
KBS 245 Znojmo - Breclav (wenige Leistungen im Anschluß von und zur KBS 244)
KBS 340 Brno - Veseli nad Moravou (nur 4141 und 4146, hier setzt man sehr gern einen 830 mit Bw 050 ein)

KBS 275 Olomouc - Prostejov (851-Kampfgebiet!!)
KBS 290 Olomouc - Sumperk (überwiegender Teil der Züge)
KBS 292 Sumperk - Krnov (bis Hanusovice häufiger, darüber hinaus nur an 6 und 7 ein Sp nach Jesenik)
KBS 310 Olomouc - Krnov (mit leider abnehmender Tendenz)

Das von Dir angesprochene Schnellzugpaar gibt es in dieser Form nicht mehr. Auf den KBS 340 und 341 hat die CD zum Fahrplanwechsel im Dezember 2004 ein vertaktetes Eilzugkonzept (2h-Takt) eingeführt. Diese Züge werden überwiegend mit BR 842, seltener mit BR 754, gefahren.

850 048 befindet sich in Sumperk zur Rekonstruktion a´la BR 854. Bei erfolgreicher Inbetriebnahme könnten weitere Triebwagen folgen. Wer weiß hierzu mehr, ist verdammt ruhig um das Projekt geworden?!

ZSSK
KBS 123 Trencianska Tepla - Vlara-Pass (Vlarsky prusmyk; nicht laufplangestützt, nur als Ersatz für BR 810 oder 811)
KBS 143 Trencin - Chynorany (siehe KBS 123)

Außerdem macht 850 018 - gekuppelt mit einem adaptierten roten Weitstrecken-Schlafwagen - als "Zugmaschine" des Meßzuges alle Strecken der ZSR unsicher. Ein Treffen mit diesem Gespann dürfte allerdings Glückssache sein...

Habe ich was vergessen?

Ahoj
Daniel

von brejlovec750 - am 21.07.2005 07:53
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