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Forum zu den Eisenbahnen in Tschechien
Beiträge im Thema:
2
Erster Beitrag:
vor 8 Monaten, 4 Wochen
Letzter Beitrag:
vor 8 Monaten, 4 Wochen
Beteiligte Autoren:
Niels K., T47 007

Neues vom Blick aus dem Zug

Startbeitrag von T47 007 am 22.11.2016 17:00

Hallo,

nachdem sich mittlerweile acht (Führerstands-)Mitfahrten auf [pohledzvlaku.cz] finden, berichtet jetzt auch das Kundenmagazin der ČD "PRO VÁS" über diese Internetseite.
Demnach kommen zu den bis jetzt vorhandenen Strecken

- Praha Mas. n. - Úvaly (Baureihe 451),
- Zábřeh n. M. - Jeseník (Baureihe 750.7),
- Praha Mas. n. - Kralupy n. V. (Baureihe 451),
- Františkovy Lázně - Plzeň (Baureihe 680),
- Praha hl. n. - Děčín hl.n. (Baureihe 371),
- Čerčany - Praha hl. n. (Baureihe 749),
- Olomouc hl.n. - Horní Lideč (Baureihe 350) und
- Bechyně - Tábor (Baureihe 100)

demnächst noch folgende Strecken dazu:

- Ústí n. L. - Nymburk (Baureihe 122 mit 2000t-Kohlezug),
- Praha - Beroun (Baureihe 471),
- Choceň - Brno (Baureihe 660),
- Tanvald - Harrachov (Baureihe 840) und
- Děčín - Liberec (?) (Baureihe 844).

Es lohnt also auch weiterhin dort ab und zu reinzuklicken :-)vyp:

Antworten:

Danke Dir für die Erinnerung an diese phantastisch gemachten Seiten.

Was mir beim kurzen "Probefahren" auffiel:
Die 210 durchs Sazavatal entwickelt sich ja zu einer richtigen Rennpiste. Da werden sich wohl die entlang der Strecke Erholung Suchenden umstellen müssen, wenn sie "immer den Schienen nach" zu ihren Dačas latschen. Und auch für fotografisch inspirierte Wanderungen sei eine Warnung ausgesprochen.
Und wie kommt es eigentlich, daß die 451er Züge den Führertisch teilweise links haben? Das ist mir erst jetzt auf dem "Beimann-Sitz" so richtig bewußt geworden. Oder gibt es da beidseitig Führerpulte?


15.X.2016 Praha-Hostivař, EM 475.1045 als Os 2532 Benešov u Prahy - Praha hl.n.

von Niels K. - am 22.11.2016 18:43
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