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Eisenbahnforum Nordostbayern
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4
Erster Beitrag:
vor 9 Jahren, 9 Monaten
Letzter Beitrag:
vor 9 Jahren, 9 Monaten
Beteiligte Autoren:
milchi, Martin Pfeifer

Sichtungen 2008-09-28 KBS 860 und 870 (mit zwei Bildern ca 400 kB)

Startbeitrag von Martin Pfeifer am 28.09.2008 19:03

Servus,

aus dem sich erst spät auflösenden Frühnebel sowie den am Nachmittag zu erwartenden Fotowolken ergab sich, das eine Fototour in die nähere Umgebung wohl am sinnvollsten ist.
Was liegt dann näher als ein gestern nicht umgesetztes Motiv gleich noch mal anzupacken? Strecken-km 61,0 Brücke B85 bei Michelfeld
FIR 51701 233 594 BSE - NMR - NNR 11:58 Uhr gemischte Frachten, 2 Ea-Wagen mit Koks, leere Autotransport-Wagen
Güterzug 232 195; 232 NNR - NMR - Ri LE 12:13 Uhr gemischte Frachten, u.a. Transporter auf Flachwagen
RE 3454 / RE 3414 610 009; 610 006 NMR - NN / NBY - NN 12:43 Uhr
RE 3415 / RE 3455 610 013; 610 005 NN - NMR / NN - NBY 13:15 Uhr
RE 3416 / RE 3456 612 488; 612; 612 NBY - NN / DH - NHO - NMR - NN 13:46 Uhr
FE 44321 233 452 NNR - NMR - XTCH 13:47 Uhr viele CD-Wagen
Das Demonstrationsfoto (ab 13:00 Uhr bitte am anderen Hang aufstellen):

Abbruch gegen 14:30 Uhr, da die Sonne soweit rum war, das die Schatten im Gleis zu groß sind

Ich fuhr jetzt zu einem Motiv, das bei den 614'er unerledigt blieb:
Bf Neuhaus (Pegnitz) Szene mit Straßenbrücke und den Esig NNP von Vorra
RE 5298 / RE 3418 610 016; 610 005 XTCH - NMR - NN / NBY - NN 14:50 Uhr Fotowolke
RB 35702 648 314 NNP - NN 15:05 Uhr
IRE 3086 612 072; 612 491 nach NN 15:35 Uhr plus ca 40 min
Güterzug 232 519 nach NNR 15:42 Uhr gemischte Frachten, u.a. 4-achsige Staubgutwagen und Flachwagen mit Betonschwellen; Weichenschwellen dürfte vom Ladegut und der Länge her nicht der noch ausstehende FE 44322 gewesen sein
RE 3460 / RE 3420 612 169; 612 485; 612 170 DH - NHO - NMR - NN / NBY - NN 16:00 Uhr
Tfzf (C) 233 594 Ri NMR 16:05 Uhr
RB 35704 648 310 NNP - NN 16:07 Uhr


Im Bf selber sah ich noch einen abgestellten Triebwagen: 648 319 kalt auf Gleis 9 (wobei ich nicht gesehen habe, ob er am Fremdstrom-Anschluß hängt)

Obwohl an diesem Motiv wegen der Fotowolke am Anfang ein Pendo fehlte, entschied ich aufgrund der wieder verstärkt aufziehenden Wolken, den Standort zu wechseln - es ist einfach zu lange gut gegangen. Der Anblick des beginnenden Herbstes im Grün neben dem Gleis verlockte mich zum Duell mit der Wolken-Clique an klassischer Stelle: Strecken-km 53,3 bei NSR - der 3-Kirchenblick.
RE 3591 610 004 NN - NSCH 17:32 Uhr von den seitlichen Zugzielanzeigern nichts erkannt, auch bei der Rückfahrt als RE 3568
RE 452 218 213 Prag - NN 17:40 Uhr Sieger, Fotowolke zog rechtzeitig ab
Den folgenden RE 3566 habe ich glatt vergessen...

Antworten:

Der 648.3 in NNP ist noch der Übeltäter vom letzten Samstag ;-)

lg, milchi

von milchi - am 29.09.2008 04:23

Re: Der 648.3 in NNP ist noch der Übeltäter vom letzten Samstag ;-)

Servus,

das habe ich mir auch gedacht, Danke für die Bestätigung!

Das heißt aber auch ich kann an den Esig erkennen, ob es in NNP nach Gleis 1 (Hp2 ohne Zs 3) oder nach Gleis 9 (Hp 2 mit Zs 3 Kennziffer 3) geht? Mir war nämlich aufgefallen, das die beiden RB's auf Hp 2 ohne Geschwindigkeitsanzeiger einfuhren.

von Martin Pfeifer - am 29.09.2008 15:42

Bezügl. Esig NNP

Servus Martin,

genau so ist es richtig. Das Esig zeigt nur Zs3 mit der Kennziffer 3 wenn es nach Gleis 9 geht.
Da steht ja der Triebwagen im Gleis 9 ziemlich "günstig" und wie man hört bombenfest ;)


lg, milchi

von milchi - am 29.09.2008 18:36
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