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Eisenbahnforum Nordostbayern
Beiträge im Thema:
3
Erster Beitrag:
vor 8 Jahren, 4 Monaten
Letzter Beitrag:
vor 8 Jahren, 4 Monaten
Beteiligte Autoren:
Martin Pfeifer, Stilllegungskandidat

Sichtungen 2009-02-05 KBS 855 und 870 (classic edition)

Startbeitrag von Martin Pfeifer am 02.05.2009 18:46

Servus,

schönes Wetter lockte heute die GS-G9 zu einer Fototour durch die Oberpfalz mit Schwerpunkt auf dem Alex und den VSOE zum Abschluß.
zunächst einmal die motivliche Vielfalt des Bf Nabburg ausnutzen:
DPN 37972 Arriva 223 066 MH - NRH - NHO 8:55 Uhr Wagenzug; B; B; Kakadu; A; AB
DPN 37977 Arriva 223 064 Hof - NRH - MH 8:57 Uhr Wagenzug: B; Bn; B; TEE-AR; B; B wieder nix erste Klasse
DPN 86550 Vogtlandbahn VT 26 NSCH - NWDO 9:16 Uhr
DPN 86551 Vogtlandbahn VT 014; Vogtlandbahn VT 013 NHO - NRH 9:37 Uhr
DPE 88090 Arriva 223 068 - NHO - Saal (Donau) 9:56 Uhr
DPN 86552 Vogtlandbahn VT 20 NRH - NHO 10:16 Uhr
DPN 86553 Vogtlandbahn VT 26 NWDO - NSCH ´ 10:36 Uhr
DPN 37979 Arriva 223 061 Hof - NRH - MH 10:57 Uhr Wagenzug: B; A; Alex-Treff; AB; B
RE 3692 612 114; 612 064 NRH - NHO - Gera 11:07 Uhr

Zwischenzeitlich verbreiteten sich im Äther Meldungen über einen Kohlezug von Furth im Wald in Richtung Schwandorf. Wir nutzten also die mehrere Oktaven umfassende motivliche Vielfalt der Umgebung von Schwandorf aus
Zunächst einmal zum Bf Schwandorf selber, auf die Adenauer-Brücke und hier den Prager machen sowie die Einfahrt des Kohle-Zuges abwarten.
RE 3693 612 097; 612 079? Gera - NHO - NRH 13:12 Uhr
RB 32217 Oberpfalzbahn VT 38; Oberpfalzbahn VT 37 NSCH - NFW 13:13 Uhr
DPN 354 Arriva 223 064 Prag - NSCH - MH 13:17 Uhr
Rangierfahrt Arriva 223 069 aus DPN 354 zum Länderbahn-Bw 13:19 Uhr Wagenzug: A; BD; 3 X B
DGS BCB V147 NFW - NSCH - NRH - Neustadt (Donau) 13:42 Uhr Wieder im Angebot: der BCB-Kohlezug!

nach dem klar erkennten Beginn des Umsetzens erfolgte die "Flucht nach vorne" zum Strecken-km 39,9 Bü bei NSCH
DPN 86559 Vogtlandbahn VT 03? NHO - NRH 14:05 Uhr
DGS BCB V147 NFW - NSCH - NRH - Neustadt (Donau) 14:14 Uhr 10 4-achsige Flachwagen mit 3 drei Abroll-Mulden, leider mit Fotowolke

Das jetzt von Norden auf Schwandorf zulaufende "InterRegio-Ersatz"-Zugbündel gab es dann am anderen Ende von Schwandorf: Strecken-km 44,2 Brücke B15 bei Schwandorf
RE 353 218 462 NN - Prag 14:45 Uhr
DPN 86561 Vogtlandbahn VT 26 NWDO - NSCH 14:50 Uhr
DBV Stopfmaschine Firma Lasch; Zwickau NWDO - NROB 14:58 Uhr aus Baustelle Großalbershof
RE 3587 610 015; 610 001 NN - NSCH - NRH 15:01 Uhr
DPN 37983 Arriva 223 066 Hof - NRH - MH 15:06 Uhr Wagenzug; AB; A; Kakadu; B; B

Als folgendes stand eine Melange aus der Wernberger-Fotokurve Strecken-km 71,6 Evsig Wernberg und schön gelb blühenden landwirtschaftlichen Produkten auf dem Programm.
DPN 37980 Arriva 223 066 MH - NRH - NHO 17:02 Uhr Wagenzug: B; AB; Alex-Treff; A; B
DPN 86567 Vogtlandbahn VT; Vogtlandbahn VT NHO - NRH 17:25 Uhr
DPN 86566 Vogtlandbahn VT 26 NSCH - NWDO 17:37 Uhr

Und nun zum krönenden Abschluß des Tages in den Gbf Luitpoldhütte
RE 3568 610 017 NSCH - NN 18:33 Uhr
RE 3599 610 018 NN - NSCH - NRH 18:35 Uhr
Dz 13250 232 686 Prag - Calais 19:08 Uhr

Bilder gibt es als Nachtrag gesammelt vstl am Montag. Gruß an alle, die heute unterwegs waren.

Antworten:

Re: Danke, aber

Danke für die interessanten Infos, aber ich will nicht unerwähnt lassen und da spreche ich sicher vielen aus dem Herzen:
Arriva besitzt keine ER20, ist noch nicht mal ein EVU. Die 223 sind im Besitz der Vogtlandbahn bzw. 223 072 RBG.

Daher wäre ALX (DPN ist netzintern und nebenbei diskriminierend) 37972 Alex oder Vogtlandbahn (wie du willst, aber auf keinen Fall Arriva) 223 066 die richtige Bezeichnung.
Sonst könntest du bei den VBG-Desiros auch Arriva schreiben, das muss da auch draufstehen.

von Stilllegungskandidat - am 02.05.2009 23:11

Re: Danke, aber

Servus,

ich habe es schon mehrfach erwähnt: Ihr sieht hier das Rohmaterial meiner Datenhaltung über meine Dias in einer Datenbank.

Das Thema mit der Zuggattung "DPN" haben wir letztes Jahr im Februar schon mal diskutiert.. Ich habe mich aus bestimmten Gründen entschlossen, die netzinternen Zuggattungen zu verwenden und sehe bis heute keinen Grund, dieses zu ändern. Eine Diskrimierung der nicht-Bahn-AG-EVU ist selbstverständlich nicht beabsichtigt. Wenn jemand das Marketing bestimmter EVU's durch Nennen der Zuggattung gemäß Kursbuch unterstützen möchte, nenne ich ihm gern den Stundensatz für die Änderung der Daten vor der Veröffentlichung und gegen entsprechende Vorkasse steht dann hier VGB und ALX statt DPN.

Zu den Fahrzeug-Bezeichnungen gab es gestern ja schon "Gemecker", daher hier einfach der Link auf die ausführliche Antwort.

von Martin Pfeifer - am 03.05.2009 18:56
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