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Eisenbahnforum Nordostbayern
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1
Erster Beitrag:
vor 8 Jahren, 1 Monat
Beteiligte Autoren:
Fahrdienstleiter.

Viergleisiger Ausbau Nürnberg - Fürth (Bay) aktuell (m5B)

Startbeitrag von Fahrdienstleiter. am 14.08.2009 14:17

Hallo,

an der Jansenbrücke, inmitten der gleichnamigen Abzweigstelle stehend, wird derzeit der "Anprallschutz" für die Brücke hergestellt.:

Hoffentlich wird er nie benötigt... ;-)



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Im Bft. Nürnberg-Doos wurde dieser Signalausleger aufgestellt. Er trägt ab 14.09.09 u.a. das neue Einfahrsignal aus Richtung Nürnberg Hbf (auf der
"Rückseite" ist schon das Vorsignal 10V956 für die Abzw. Jansenbrücke montiert).
Das dahinter stehende Zwischensignal fällt dann Ersatzlos weg! ...



... auch die zwei noch verbliebenen Ausfahrsignale im Bft. Nürnberg-Doos Richtung Nürnberg Hbf (siehe Bild unten) gehen am 14.09.09 außer Betrieb und
werden zurückgebaut - deren Aufgabe übernehmen dann die jetzigen Zwischensignale im Bft. Fürth (Bay) Gbf. ...



... da während der 72-stündigen Totalsperrung Nürnberg - Fürth (11.-14.09.09) auch die Reste der Bahnsteigunterführung im Bft. Nürnberg-Doos
abgebrochen werden (der letzte Reisezug hielt dort am 02.06.1991), endet dann die 165jährige Geschichte des Bf./Bft. Nürnberg-Doos (Fürther Kreuzung).:



******************

Da es in Fürth (Bay) Hbf mehr "Bahnhofsfotografen" als Schottersteine gibt :D, hier nur stellvertretend ein Bild von den laufenden Arbeiten dort.

Der vordere Bagger steht auf der zukünftigen Kreuzung K155A/B (11K155A/B).:



Gruß Steffen

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