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Informationen zum Thema:
Forum:
Eisenbahnforum Nordostbayern
Beiträge im Thema:
2
Erster Beitrag:
vor 3 Jahren, 5 Monaten
Letzter Beitrag:
vor 3 Jahren, 5 Monaten
Beteiligte Autoren:
223 061, bahnHOFbilder

Škoda Regio Panter für die S-Bahn Nürnberg ab 2018 [mL]

Startbeitrag von bahnHOFbilder am 04.02.2015 06:34

Antworten:

... MZ-Interview mit Tobias Richter (mL) und Zulassungsthematik

Ich glaube, den Artikel hatten wir noch nicht (4 Seiten)?

[www.mittelbayerische.de]


Damit hat Herr Richter nun auch in seiner früheren Heimatregion einen großen Fisch an Land gezogen. Hätte mich auch gewundert, wenn er nach seiner langen und erfolgreichen Zeit bei der Länderbahn auf Dauer in einem Unternehmen mit nur zwei Lokomotiven (IntEgro) ausgeharrt hätte.

Zur Fahrzeugauswahl: Früher galt es mal als risikoarm, einen Fahrzeugtyp zu bestellen, der woanders bereits erfolgreich fährt, was auf den Pant(h)er ja zutrifft. Wie man am Beispiel des Link II für die Oberpfalzbahn sehen kann, nützt das aber nicht viel. Entscheidend ist die Zulassung in Deutschland. PESA zum Beispiel hat bereits sehr früh mit den Testfahrten begonnen und dennoch bis heute keine Zulassung für den Link erlangt. Es würde mich wundern, wenn es Skoda besser erginge angesichts der Tatsache, daß selbst die einheimischen Hersteller sich extrem schwer tun mit der Zulassung in den letzten Jahren.

Gruß 223 061

von 223 061 - am 04.02.2015 20:06
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