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Informationen zum Thema:
Forum:
Eisenbahnforum Nordostbayern
Beiträge im Thema:
4
Erster Beitrag:
vor 2 Jahren, 1 Monat
Letzter Beitrag:
vor 2 Jahren
Beteiligte Autoren:
Martin Pfeifer_2, Fallser, Bernecker, Peter Gisder

Throwback Thursday: Bf Falls ...

Startbeitrag von Peter Gisder am 21.01.2016 11:26

... sommers wie winters, Ende der 80er Jahre.

[flic.kr]

Antworten:

Hallo Peter !

Vielen, vielen Dank für deine tollen Dokumentationen des Alltags !

Viele Grüße !

Florian

von Bernecker - am 21.01.2016 12:03
Hallo !

Wollte nur Danke sagen für die supertollen Aufnahmen des ehemaligen Bahnhof Falls. Schade, dass diese Aufnahmen längst der Vergangenheit angehören.

Viele Grüße

Fallser

von Fallser - am 21.01.2016 15:28
Servus,

herzlichsten Dank für diese Super-Serie "heilste Bundesbahn-Welt". Die Winteraufnahmen mit dem Schnee auf der ungeräumten Fußgänger-Brücke sind einfach Klasse. Heute undenkbar.

Zwei Fragen habe ich zu den auf dem Bild sichtbaren Form-Ausfahrsignalen des Bahnhofs:
- in Richtung Münchberg können beide Ausfahrsignale nur Hp 1 zeigen, die folgende Weiche sieht aber nicht nach 100 km/h oder ähnlichem aus. War da wirklich eine entsprechend schlanke Weiche eingebaut oder gab es eine (auf den Bildern nicht erkennbare) ständige Geschwindigkeitsbegrenzung durch Langsamfahrsignale?
- in Richtung Marktschorgast haben die Signale die für Formsignale absolut ungewöhnliche Ziffer "1" vor dem P1 bzw. P2. Normalerweise kenne ich solche Zusätze nur als Bahnhofs-Kennziffer von ferngesteuerten Betriebsstellen oder heutzutage ESTW's entsprechender Ausdehnung. Hintergrund??

von Martin Pfeifer_2 - am 22.01.2016 17:00
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