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Eisenbahnforum Ulrich Walluhn
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vor 2 Jahren, 10 Monaten
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Ulrich Walluhn

Preußische ES6 (E00 06) Foto bei DSO

Startbeitrag von Ulrich Walluhn am 01.04.2015 16:59

Von der preußischen ES6 (vorgesehen als E00 06) findet sich seit heute ein schönes Foto bei DSO, das auf der Baltischen Ausstellung in Malmö gefertigt wurde. Allerdings hat die genannte Lokomotive nur von Juni bis Juli 1914 an der Ausstellung teilgenommen.

Das Foto findet man hier: Preußische ES6 [www.drehscheibe-online.de]

Am 23. August 1988 konnte ich im damaligen Archiv der Reichsbahndirektion Halle einige Fragmente aus dem alten Betriebsbuch bzw. Doppelschriften zum Betriebsbuch auswerten und viele Jahre später durch Aktenstücke aus dem EZA Berlin und dem preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten ergänzen. So ist es möglich geworden, recht genau Aussagen zu dieser Lokomotive machen zu können, die zur ersten Ausrüstung der KED Halle für den elektrischen Versuchsbetrieb gehörte. ES6 endete schon 1922 mit Motorschaden und wurde später in einen sogenannten Umformerwagen umgebaut, der mindestens bin in den zweiten Weltkrieg hinein im Betrieb war.



Betriebsbuchauszug der Elektrolokomotive E00 06:
================================================
mechan.Teil: Borsig Berlin-Tegel 1914/8158
elektr.Teil: Siemens & Schuckert Werke Berlin 1914/677

Anlieferung: 23.01.1914 als pr.ES Nummer 10506
Abnahme: 08.02.1914 WAa Halle
in Dienst: 25.03.1914
Anlieferung neu: 26.10.1914
Abnahme neu: 28.10.1914 WAa Halle
Bestellschreiben: 21.08.1909
Gen-Urkunde: 01.11.1914 Halle auf Nummer Halle 10506
Beschaffungspreis: 116.146,- RM mechanischer und elektrischer Teil

Halle 6, ab 25.03.1914 Halle 10506, ab 20.10.14 Breslau 10506, ab 16.05.21 Halle 10506.

Ab Werk nur Teilverkleidung anstatt Lokkasten, 2 Krauss-Helmholtz-Drehgestelle,
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, Parallelkurbelantrieb mit einteiligem Triebwerk, ein
Endführerstand, Einkammer-Druckluftbremse Bauart Knorr mit Zusatzbremse und
Wurfhebelhandbremse, koksgefeuerter Dampfkessel mit Injektor gespeist für Dampfheizung des
Zuges, Hauptmotor fremdbelüftet durch Doppellüfter, Scherenstromabnehmer mit Bügeltrenner,
fremdbelüfteter Ölhaupttransformator, elektromagnetische Schützensteuerung, Drehtransfor-
mator fremdbelüftet und mechanisch mit Schaltwalze für Stufenschütze gekuppelt und mit
Antrieb durch Motor 3 KW mit elektromagnetischer Nachlaufbremse und Hand-Notbetrieb,
Steuerung durch Walzenschalter mechanisch mit Drehtransformator gekuppelt,
Fahrtrichtungswechsel durch Walzenschalter, kompensierter Reihenschlußmotor mit Wendepol-
und Kompensationswicklung.
1914 Höchstgeschwindigkeit von 120 auf 110 km/h erniedrigt. 1915 Höchstgeschwindigkeit
von 110 auf 100 km/h erniedrigt.

02.02.14 - 08.02.14 WAa Halle Abnahme
08.02.14 - ........ Bw Leipzig Hbf. I (West)
25.03.14 - ........ Bw Bitterfeld e
16.05.14 - 04.06.14 WAa Halle Ausbesserung
07.06.14 - ........ Bw Leipzig Hbf. I (West)
...06.14 - ...07.14 Baltische Ausstellung Malmö
18.07.14 - 20.10.14 Firma Borsig Berlin Umbau und außerplanmäßige H.U.
29.10.14 - ........ Bw Dessau abgestellt
......14 - ........ Bw Niedersalzbrunn abgestellt
12.04.15 - 30.04.15 WA Lauban Ausbesserung
01.05.15 - ........ Bw Niedersalzbrunn im Betrieb
03.11.15 - 18.11.15 NW Niedersalzbrunn Ausbesserung
........ - ........ Bw Niedersalzbrunn
08.08.16 - 02.11.16 WA Lauban Z.U.
03.11.16 - ........ Bw Niedersalzbrunn
28.04.17 - 05.05.17 NW Niedersalzbrunn Ausbesserung
........ - ........ Bw Niedersalzbrunn
23.10.17 - 04.11.17 NW Niedersalzbrunn Ausbesserung
........ - ........ Bw Niedersalzbrunn
19.03.18 - 24.03.18 NW Niedersalzbrunn Ausbesserung
25.03.18 - ........ Bw Niedersalzbrunn
08.05.18 - 23.05.18 NW Niedersalzbrunn Ausbesserung
........ - ........ Bw Niedersalzbrunn
10.10.19 - 14.01.20 WA Lauban allg.Hauptausbesserung
15.01.20 - ........ Bw Niedersalzbrunn
13.07.20 - 20.07.20 WA Lauban WAbt.Salzbrunn Ausbesserung
21.07.20 - ........ Bw Niedersalzbrunn
08.01.21 - 02.02.21 WA Lauban allg.Ausbesserung
03.02.21 - 13.05.21 Bw Niedersalzbrunn
14.05.21 - 16.05.21 WAa/b Halle Ausbesserung
16.05.21 - ........ Bw Leipzig Hbf.I (West)
09.11.21 - 24.11.21 WAa Halle Ausbesserung
25.11.21 - ...02.22 Bw Leipzig Hbf. I (West)
14.02.22 - 03.03.22 WAa/b Halle Ausbesserung
04.03.22 - ........ Bw Bitterfeld e
13.03.22 - 20.03.22 WAa Halle Ausbesserung (Schaltschütze fehlerhaft)
21.03.22 - ........ Bw Bitterfeld e
23.05.22 - ......23 Bw Leipzig Hbf. I West abgestellt (Motorschaden)

20.04.22 abgestellt (Motorlager heiß gelaufen)
22.01.23 ausgemustert gemäß Verfügung Vb 23.2686 ED Halle

27.05.24 - 13.09.24 EAW Halle Umbau in Umformerwagen 830.E.26

05.07.28 - 21.09.28 Raw Dessau E 3

10.07.31 - 14.08.31 Raw Dessau E 2

25.03.33 - 10.05.33 Raw Dessau E 0

08.02.35 - 16.05.35 Raw Dessau E 3

21.09.38 - 06.01.39 Raw Dessau E 4
07.01.39 - 13.01.39 Raw Dessau E 0

05.02.41 - 27.04.41 Raw Dessau E 3

Bauartänderungen:

08.02.14 WA Halle Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h auf 100 Km/h
herabgesetzt (so!)
02.11.16 WA Lauban Schleifstückbreite von 2000 mm auf 2400 mm vergrö-
ßert zur Vermeidung von Bügelentgleisungen
13.09.24 EAW Halle Umbau zu Umformerwagen für Bauzug Marke (statio-
niert auf Bahnhof Marke), Druckluftkompressor mit
elektrischem Antriebsmotor zum Stopfen von Strec-
kengleisen angebaut
04.06.14 WA Halle Verkleidung von Haupttrafo und Motor abgebaut
14.01.20 WA Lauban Achsstellkeile mit abgerundeten Kanten angebaut
24.11.21 WA Halle Zusatzbremse der Luftdruckbremse Knorr geändert
03.03.22 WA Halle Schaltungsänderung am Hauptschalter ausgeführt

Betriebsbögen und Anlagenteil und Aktenstücke:

Keine Betriebsbögen vorhanden.

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