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Eisenbahnforum Ulrich Walluhn
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vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Ulrich Walluhn

Lok 55 1788 bei Drehscheibe-Online

Startbeitrag von Ulrich Walluhn am 01.04.2015 17:19

Bei meiner routinemäßigen Durchsicht der Drehscheibe-Online fand ich nachfolgenden Kurzbeitrag zur Lok 55 1788:

Lok 55 1788 [www.drehscheibe-online.de]

Von der Lokomotive liegt mir eine alte Betriebsbuchabschrift aus dem Archiv der Rbd Cottbus vor. Leider wie oftmals nur eine Zweitschrift. Immerhin aber doch vorhanden. Spektakuläre Dinge gibt es über diese Lok nicht zu berichten. Sie war ab 1947 ausschließlich bei der Rbd Cottbus eingesetzt und endete im Bw Luckau, der vormaligen Hauptwerkstatt der Niederlausitzer Eisenbahn, wo alle dienstfähigen G8 der Deutschen Reichsbahn zu Beginn der 1960-er Jahre zusammengezogen wurden.

Leider ist das bei Drehscheibe-Online eingestellte Foto wieder einmal äußerst lieblos behandelt. Man erkennt haufenweise Fusseln und Schmutzpartikel. Das verwendete Dia hätte aus dem Glas ausgerahmt und gereinigt werden müssen. Eine Arbeit, die selbst ein Laie hätte problemlos ausführen können. Gut, das Dia an sich scheint fototechnisch gar nichts herzugeben, aber trotzdem - mit einem einigermaßen guten Diascanner und anschließender Bildbearbeitung ließe sich ganz bestimmt weit mehr herausholen. Wenn auch die Schatten alle "schwarz abgesoffen" sind (ein Problem vieler alter Diafilme), ein Versuch wäre es zumindest wert gewesen. Auch lässt die Bildschärfe sehr zu wünschen übrig. Schade eigentlich. Wie beschrieben soll die Aufnahme im Frühjahr 1965 in Luckau entstanden sein. Dies kann gut und gerne richtig sein. In jener Zeit war ich gerade 6 Jahre alt und Vorschüler. Von G8 und dem Ort Luckau wusste ich noch nichts. Ich selbst habe leider nie eine G8 gesehen, denn die bei der Rbd Cottbus beheimateten Lok kamen nicht in meine Erfurter Heimat. Keine dieser Lok blieb in Deutschland der Nachwelt erhalten. Nochmals schade. Wenn 55 1788 auch eine geschweißte Ersatzrauchkammer trägt, heute wäre wohl jede Mueumseisenbahn stolz auf einen solchen Preußen.

Die Zeit lässt sich - zum Glück - nicht zurückdrehen. Erfreuen wir uns darum an jedem alten Dampflokbild, auch wenn es Fussel und Schmutzpartikel zeigt. Vielleicht erbarmt sich ja ein Nutzer der DSO und bearbeitet die Aufnahme.



Betriebsbuchauszug der Dampflokomotive 55 1788:
===============================================
Vulcan Stettin-Bredow 1907/2338

Anlieferung: ..........
Abnahme: ..........

........ – 09.08.47 Bw Wittenberge
10.08.47 – 01.10.48 Bw Cottbus
02.10.48 – 30.10.48 Raw Cottbus L 4
31.10.48 – 25.11.49 Bw Hoyerswerda
26.11.49 – 16.12.49 Bw Hoyerswerda L 0 G
17.12.49 – 18.09.50 Bw Hoyerswerda
18.09.50 – 16.10.50 Raw Leipzig L 2
21.10.50 – 29.12.51 Bw Hoyerswerda
29.12.51 – 08.02.52 Raw Cottbus L 3 m.W.
09.02.52 – 17.03.53 Bw Hoyerswerda
17.03.53 – 27.03.53 Bw Hoyerswerda L 0
28.03.53 – 24.06.53 Bw Hoyerswerda
25.06.53 – 26.06.53 Bw Hoyerswerda L 0
27.06.53 – 29.07.53 Bw Hoyerswerda
29.07.53 – 22.08.53 Raw Cottbus L 2
23.08.53 – 28.08.53 Raw Cottbus Nacharbeit L2
28.08.53 – 22.02.54 Bw Hoyerswerda
23.02.54 – 19.03.54 Bw Hoyerswerda L 0
20.03.54 – 29.10.54 Bw Hoyerswerda
30.10.54 – 08.11.54 Bw Hoyerswerda L 0
09.11.54 – 17.01.55 Bw Hoyerswerda
19.01.55 – 28.02.55 Raw Cottbus L 4
01.03.55 – 01.05.56 Bw Hoyerswerda
02.05.56 – 15.06.56 Raw Cottbus L 2
16.06.56 – 20.12.60 Bw Hoyerswerda
23.12.60 – 24.04.61 Raw Cottbus L 4!
25.04.61 – 09.10.62 Bw Luckau
10.10.62 – 22.10.62 Raw Cottbus L 2
23.10.62 – 13.05.63 Bw Luckau
14.05.63 – 30.05.63 Raw Cottbus L 0 T
31.05.63 – 30.07.63 Bw Luckau
31.07.63 – 05.09.63 Raw Cottbus L 0
06.09.63 – 03.04.64 Bw Luckau
04.04.64 – 19.05.64 Raw Cottbus L 3 m.W.
20.05.64 – 23.03.65 Bw Luckau
24.03.65 – 14.04.65 Raw Cottbus L 0
15.04.65 – 28.11.65 Bw Luckau
29.11.65 – 17.12.65 Raw Cottbus L 2
18.12.65 – 28.03.66 Bw Luckau
29.03.66 – 18.04.66 Raw Cottbus L 0
19.04.66 – 03.06.66 Bw Luckau
04.06.66 – 20.07.66 Raw Cottbus L 0
21.07.66 - ........ Bw Luckau

26.02.68 abgestellt
20.05.68 Z-Lok
23.05.68 ausgemustert
21.06.68 - 27.06.68 zerlegt Raw Cottbus

Lok ausgemustert, weil Rahmen, Kessel und Tender verbraucht sind.

Kesselverzeichnis:
Hersteller F-Nummer Jahr Einbautag zuletzt eingebaut in

Hanomag 4884 1907 ........ 55 ....

Kesselstammbuch: Hanomag Hannover-Linden 1907/4884

........ - ........ 55 1788 ( ? )

Tenderstammbuch: Raw Cottbus 1955/104
Bauart pr.3 T 16,5

........ - ........ 55 1788 ( ? )

Bauartänderungen:

30.10.48 Raw Cottbus Achs- und Stangenlager mit WM 10 versehen
22.10.62 Raw Cottbus Dreilichtspitzensignal angebaut, Federfangböcke
angebaut
19.05.64 Raw Cottbus Wasserkastendeckelbetätigung angebaut, Geschwin-
digkeitsmesser angebaut, Steuerung mit Miramid-
buchsen versehen, Nässeineinrichtung am Dilling
einheitlich angeschlossen

Betriebsbögen und Anlagenteil und Aktenstücke:

........ – 23.11.45 Bw Wittsrock
........ – 09.08.47 Bw Wittenberge
10.08.47 – 01.10.48 Bw Cottbus
31.10.48 – 20.12.60 Bw Hoyerswerda
25.04.61 - ........ Bw Luckau

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