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Informationen zum Thema:
Forum:
elweb Technik
Beiträge im Thema:
6
Erster Beitrag:
vor 16 Jahren
Letzter Beitrag:
vor 16 Jahren
Beteiligte Autoren:
Carlo, Ingo Bösch, Ralf Wagner, Frank Rethagen

Skoda Favorit Elektro & E-Mofa

Startbeitrag von Carlo am 03.07.2001 19:24

Hallo!

Habe mir-nach langem Überlegen-ein E-Fzg. zugelegt;nicht mehr neu-aber erst 20000km gelaufen.Ich bin mal gespannt,wie es so ist damit längere Strecken zu fahren.Meine(eine) Arbeitsstrecke ist ca 33km lang.Der Wagen soll max. 120km weit kommen.

Neue Batterien könnte ich auch preiswert kriegen.Hoffentlich taugen die was.Es sind Varta Gelbatterien mit 160 AH 6Volt.14 Stück müssen es sein.In der Datenbank werden die nicht genannt.

Wie lange hält so ein Motor ca.?20000km sind für einen Verbrennungsmotor ja nichts,aber Elektro?Kann nur auf mein E-Mofa von Hercules(Akkubike von 1974) blicken,und sagen,dass da die Kohlen kaum abgenutzt sind nach ein paartausend Kilometer.Bloss die Reichweite des Mofas gefällt mir nicht.30km sind zu wenig.Ich möchte daher 1. den Motor wie bei einer Akkubohrmaschine/bei meinem E-Auto mit einem Drehzahlregler nachrüsten Was kann ich woher nehmen? 2.das Mofa auf Moped umrüsten.Wer wird das in die Papiere eintragen können?Die Bremse ist die gleiche wie beim Moped P1.

Fragen über Fragen...

Gruss, Elektro-Carlo

Antworten:

Re: Skoda Favorit Elektro & E-Mofa

Hallo Carlo,
zur Motorlebensdauer brauchst Du Dir keine Gedanken machen. Wenn man die Motoren nicht mit Gewalt überlastet halten die lange. Mein cityel Motor hat nach 50.000 km nicht mal neue Kohlen gebraucht. Große Elektromotoren in Schienenfahrzeugen halten 1.000.000 km..vorher fällt der Skoda auseinander..
Sonnige Grüße
Ralf
P.S. Die 120km beim Eltra/Skoda halte ich nicht für realistisch

von Ralf Wagner - am 03.07.2001 20:35

Re: Skoda Favorit Elektro & E-Mofa

Hallo Carlo,
die Reichweite von 120 km halte ich nicht für realistisch, mein Hotzenblitz schafft mit einer Ladung im normalen Verkehr zwischen 30 km (Steigungen oder schnelle Fahrt) und 50 km (Stadtverkehr, sparsam in der Ebene) km. Die Batteriekapazität C5 beträgt 10,08 kw, das Fahrzeuggewicht 830 kg. Dein Skoda hat 13,44 kw Batteriekapazität und wiegt 1250 kg. Im Solar+E-Mobil Katalog von 95/96 ist die maximalreichweite mit 80 km angegeben. Wenn Du die Reichweite mal getestet hast kannst Du sie ja mal hier veröffentlichen.
Viel Spaß und gute Fahrt
Frank

von Frank Rethagen - am 03.07.2001 21:14

Re: Skoda Favorit Elektro & E-Mofa

Hallo Carlo

Wenn Du selbst eine Motorsteuerung für Dein E-Mofa bauen möchtest, könnte ich Dir Schaltpläne liefern. Ich habe schon vor einigen Jahren eine Motorsteuerung für ein E-Mofa entwickelt. Diese Steuerung war für 24V und 50A ausgelegt, es währe allerdings kein Problem diese Daten zu ändern.
Wenn Du die Motorsteuerung nicht selber bauen willst, könntest Du eventuell eine Motorsteuerung aus einem Modellauto verwenden. Diese Fahrtregler können zum Teil erstaunlich hohe Ströme liefern, die wahrscheinlich auch für Dein E-Mofa ausreichen. Dann brauchst Du allerdings noch eine kleine Schaltung, die die passenden Steuersignale liefert.

mfg, Ingo

von Ingo Bösch - am 04.07.2001 19:36

Re: Skoda Favorit Elektro & E-Mofa

Hallo!

Danke,ich komme mal drauf zurück.Bloss im Moment hab ich zuhause wegen Krankheit eines Familienmitglieds alle Hände voll zu tun.Mal sehen,wenn ich wieder Zeit finde!

Gruss, Elektro-Carlo

von Carlo - am 05.07.2001 19:45

Nachtrag

Hallo,

hab eben den Skoda abgeholt.Eine oder mehrere Batterien sind defekt.Spannung brach zum Schluss(bei der Ankunft nach ca 22km) bis auf 64Volt zusammen.Schon beim Start war sie schnell abgesackt,trotz niedriegem Verbrauch von knapp 60A bei vorsichtiger Fahrweise.Werde mir neue holen-am besten alle 14.

von Carlo - am 05.07.2001 19:50
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