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Informationen zum Thema:
Forum:
elweb Technik
Beiträge im Thema:
4
Erster Beitrag:
vor 12 Jahren, 11 Monaten
Letzter Beitrag:
vor 12 Jahren, 11 Monaten
Beteiligte Autoren:
martin, bastelwastel24, Berlingo-98

sinclair c5

Startbeitrag von martin am 12.09.2005 05:22

hallo, wie sieht es mit dem Sinlair c5 und der Zulassung auf der Straße aus? Läuft der Sinclair als Fahrrad mit Hilfsmotor und ohne Zlassung oder muss man ihn extra Zulassen ( und Versichern)?
mfg
martin

Antworten:

Oh Martin,
das wüßte ich auch gerne. Gerade hatte ich von Heinrich aus Berlin die Anfrage bekommen, wie man eine Zulassung des Sinclair hinbekommt. Die Polizei hat seinen wegen fehlender Zulassung beschlagnahmt.
Oder fragst Du gerade deshalb?

Also nochmal: wer hat eine Zulassung geschafft?

Gruss, Roland, bsm

von Berlingo-98 - am 12.09.2005 07:47
Hallo Roland.

Ich hatte ein längeres Gespräch mit dem TÜV-Nord.

EBE als Elektromofa Dreirädrig.

Max. 250kg Leergewicht
Max. 1m breit
Max. 2,5m lang
Bremswirkung >2,5m/s2
Zwei unabhängige Bremsen.
Licht.
Vmax 25km/h
Es ging um einen Eigenbau.

Kosten für die EBE ca. 200.- Euro.

Der Sinclair passt doch in diese Parameter.
Ich sehe keine Probleme eine EBE für ihn zu bekommen.
Zuständig ist Hr. Harder in Hannover, Am TÜV 1 (die Straße heißt so!!).

Sinclair aufladen und ab nach Hannover!
Ich könnte auch mitkommen und mich um den Termin kümmern.

Gruß Peter J.

von bastelwastel24 - am 12.09.2005 16:52
hallo Peter, danke für die Info, der Sinclair steht in Hildesheim und ich müsste ihn nur noch ersteigern..;-) ich denke aber ein MiniEl wäre besser für mich um in die Arbeit ( 25-30 km) zu fahren, der Sinclair hat kein Dach und im Winter wird es bestimmt ungemütlich.
grüße aus Marburg
martin schönefeld

von martin - am 13.09.2005 10:36
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